Peugeot Django 50 2T Blue
Ključni tehnični podatki Peugeot Django 50 2T Blue 2020
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | 39.9 mm |
---|
Gib | 39.8 mm |
---|
Moč motorja | 4.3 KM |
---|
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7250 min-1 |
---|
Navor | 4.4 Nm |
---|
Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6700 min-1 |
---|
Zaganjalnik | Električni, Sunek |
---|
Tip sklopke | Centrifugalna sila |
---|
Vrsta menjalnika | Variomatic |
---|
Gibna prostornina | 49.9 cm3 |
---|
Sprednje vzmetenje
Zadnje vzmetenje
Sprednje zavore
Zadnje zavore
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|
Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
---|
Premer sprednje pnevmatike | 12 palcev |
---|
Širina zadnje pnevmatike | 120 mm |
---|
Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
---|
Premer zadnje pnevmatike | 12 palcev |
---|
Dolžina | 1925 mm |
---|
Širina | 710 mm |
---|
Višina | 1190 mm |
---|
Medosna razdalja | 1350 mm |
---|
Višina sedeža | 770 mm |
---|
Suha masa | 110 kg |
---|
Lastna masa | 116 kg |
---|
Prostornina posode za gorivo | 8.5 l |
---|
Največja hitrost | 45 km/h |
---|
Skladnost z dovoljenjem | AM |
---|
Pogosta vprašanja Peugeot Django 50 2T Blue
- Kateri je boljši? Peugeot Django 50 2T Blue ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Peugeot Django 50 2T Blue?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Scooter je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles Peugeot Django 50 2T Blue.
- Kako priljubljen je Peugeot Django 50 2T Blue?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu Peugeot Django 50 2T Blue.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.